Aménagement de Haute Indre est, une balade urbaine pour commencer

Samedi 8 octobre, à l’invitation de la mairie et de l’équipe d’étude TICA et RADAR, ils étaient une vingtaine de personnes (dont cinq représentants de l’ADRHI), à participer à une premiere balade urbaine à Haute Indre. Ils avaient un objectif : faire un diagnostic en marchant.

Dans un premier temps, Jérémy Gouellou (Tica) a invité les riverains à indiquer où ils résidaient sur une photo satellite de Haute-Indre et a rappelé la démarche en trois étapes proposée par l’agence :
1. diagnostic
2. tracés, scénarios devant aboutir à un scénario de synthèse
3. traduction opérationnelle

Une carte, reproduite ci-après, a été remise à chaque participant invité à y noter ses remarques.
capture-balade-urbaine

1- Départ de la salle Théo Pageot

2- Premier arrêt à l’école où il y eut de nombreux commentaires sur la circulation liée à l’école

3- Dans le haut de la rue François Poisson, Jérémy Gouellou de l’agence Tica a mis en avant la vue que l’on a sur Nantes lors d’une trouée dans le rideau de maisons.

4- Traditionnel arrêt devant la « plus vieille maison d’Indre »

5-  62 rue François Poisson, visite de l’atelier en relation avec l’ancien chantier naval. Commentaires sur la disparition de la haie de thuyas.

6- Passage près du port et débat pour/contre les chèvres.

7- Passage rue Joseph Tahet, et commentaires sur les terrains de l’ilôt, leur propriétaires, leurs utilisations et les us et coutumes des lieux.

8- Boucle sur les terrains préemptés rue Mocquard.

Enfin, ce fût le retour salle Théo Pageot où était prévu un exercice avec les cartes des lieux, mais celui-ci a été reporté à la prochaine fois, faute de temps.

Un compte-rendu de la balade devrait être fait par l’agence Radar.

Les impressions que nous avons retirées de ce premier groupe de travail sont les suivantes :
– que, même si nous devons rester vigilants, nous avons eu le sentiment d’avoir été écouté et que chaque avis comptait ;
– que, même si toutes les personnes s’étant inscrites pour la balade avaient en tête une préservation de l’esprit Haute Indrais, des différences de point de vue sont apparues ce qui montre bien la difficulté de la tâche…

La prochaine réunion de ce groupe de travail étant prévue samedi 3 décembre à 9 h 30 salle Théo-Pageot, pour les personnes concernées, n’oubliez pas de prendre contact avec la mairie pour confirmer votre présence.

Circulation à Haute Indre, à quand la fin des travaux ?

La route des sables est coupée probablement jusqu'à début septembre.

La route des sables est coupée probablement jusqu’à début septembre. En attendant, la circulation passe par Haute Indre

Cela s’est produit dimanche 7 août, un immense trou a crevé le CD 107 (appelé communément « route des sables ») avec pour conséquence la fermeture de cette route et le détournement de la circulation par Haute Indre. Depuis, ce quartier aux ruelles étroites et aux trottoirs quasiment inexistants, étouffe sous la circulation. Jusqu’à quand ?

Ce fut la surprise en rentrant de week-end ce dimanche soir 7 août : la route des sables était coupée. Pourquoi ? Nous l’avons vite compris en jetant un coup d’oeil sur la presse locale (Ouest France et Presse Océan). Et dès le lundi, le réveil fût brutal : terminé le calme légendaire de Haute Indre … à nous les embouteillages … A tel point que certains riverains se sont inquiétés à la perspective de la prochaine rentrée scolaire et l’ont fait savoir au maire :

« Le problème qui nous inquiète surtout est la vitesse. Les véhicules dévalent à 60/70 kms /h jour et nuit, avec la nuit des dérapages contrôlés ou non dans le virage rue Denis Rivière et rue Jules Bodiguel. L’école recommence le 1er septembre, dans deux semaines et que va t il se passer ? Des enfants vont seuls à l’école, les nounous sont obligées, avec leurs poussettes, de marcher sur la route ( trottoirs trop étroits ou voitures garées sur les trottoirs) . 
La vitesse ne peut-elle pas être limitée avec un panneau et un feu clignotant ? Bien sûr, il faudrait que les conducteurs les respectent. »
A quoi le maire, Serge David, a répondu :

 

« La durée des travaux annoncée par les services du département est estimée à 15 jrs .
Pour la déviation nous avons immédiatement mis en alerte les responsables de la diro qui est l’organisme départemental en charge de la circulation, et les responsables en charge des voiries communales, le pôle Loire Chezine NM, pour qu’il intervienne pour limiter l’accès sur Haute Indre et inciter les vehicules venant du quai Cormerais à remonter sur Saint-Herblain  afin que la circulation soit fluidifiée au maximum et que la ligne 81 puisse se faire sans difficulté dans le sens Indre Nantes .
Le problème ce sont les véhicules qui veulent l’accès au bac ???
Ils passent par HT Indre ?? Et ça je n’ai pas de solution » .

Et oui. Il y a les véhicules qui veulent rejoindre le bac … Mais pas seulement, car il y a aussi ceux qui ne tiennent aucun compte des panneaux « déviation réservée aux riverains et interdite aux véhicules de plus de 3 tonnes« .
Tout ceci est  vraiment affligeant. Faudra-t-il un accident grave impliquant des enfants  pour que l’on se soucie enfin de notre sécurité ??? Et  ce n’est que le commencement car, quand le quartier sera bétonné comme on nous l’annonce, ils passeront où, les véhicules pour rentrer chez eux ???

Et si le pont s’effondrait ?

Une signalisation plus visible au rond point de la déchetterie éviterait à de nombreux conducteurs de poids lourds d'avoir à faire demi-tour à l'entrée de Haute Indre

Une signalisation plus visible au rond point de la déchetterie éviterait à de nombreux conducteurs de poids lourds d’avoir à faire demi-tour à l’entrée de Haute Indre

Des camions de chantiers, des poids lourds égarés, le trafic de gros engins ne cesse d’augmenter à Haute Indre. Le pont d’entrée y résistera-t-il longtemps ?

LE BELEM à Haute Indre

Samedi 4 juin 2016, accompagné d’une escorte de bateaux divers et variés, le Belem a regagné Nantes 120 ans après sa construction. A Haute Indre, il y avait foule près de la balise du port. Certains avaient même les pieds dans l’eau … Le film de l’événement pour ceux qui  n’ont pas eu la chance d’assister à la remontée de l’armada.

Pétardage à Haute Indre

Première victime des mines, le petit clown en porcelaine est tombé de son piédestal

Première victime des mines, le petit clown en porcelaine est tombé de son piédestal

Le chantier Nexity du futur immeuble de la rue Jules Bodiguel continue de faire des vagues. Plutôt des « boom » d’ailleurs car, mardi 17 mai, dans l’après-midi, on y a fait sauter deux mines. Des « micro-mines » paraît-il, mais des mines tout de même qui ont précipité dans la rue tout le quartier très inquiet, personne, à part les trois riverains les plus proches, n’ayant été informé de ce minage précédé seulement d’un petit coup de corne. Ce n’était, semble-t-il, qu’un tir d’essai ; il y en aura donc d’autres. Espérons que, la prochaine fois, on en informera au préalable le quartier

A l’école de la Pierre Mara

EXPO PHOTOS ALHI 2016

Vous êtes allés à l’école de la Pierre Mara, vous êtes parents d’élèves, vous êtes tout simplement curieux, voici une exposition à ne pas manquer. Avec des photos de classes et, en point d’orgue à 16 h, une dictée … 

Organisé par nos amis et voisins de l’amicale laïque de Haute Indre les 27 et 28 février 2016,

au gymnase rue Jean-Baptiste Rabillard, 

Entrée libre et gratuite.